汽车内饰件间隙大致为多少？

ayfxz2008 · 发表于 27-8-2011 16:07:50

据我见过的以前我们所参考的几个标杆车（小日本的车）的间隙段差，不少地方他们都做到了零间隙，而起初我们在数据上也按照他们的标准做成零间隙，但实际却达不到，因为国内的大多数模具公司设计的模具成型出来的零件，在装配中达不到这种要求。
所以建议还是根据自己公司的配套厂商的能力具体协商制定这个断差吧！

dunk · 发表于 29-8-2011 14:28:09

这个根据你的汽车设计时的定义来的

雨弦无枫 · 发表于 20-9-2011 13:02:09

回复 cook_m 的帖子

汽车的间隙不是统一不变的，就汽车内饰来讲，不同模块对间隙要求都是不一样的，仪表台模块通常要求是最高的，门板、地毯、顶棚都有各自相应的间隙要求，大部分取0.5~1.5mm之间，同样也要根据车型的开发档次要求，档次越高，对间隙要求那肯定是越高的~！！！希望对你有用，万事不能一概而论~！！！

fangjunwh · 发表于 20-9-2011 20:26:37

涉及到装配部位要求高的达到0.03mm；
一般情况下0.1mm是要的；

gqz · 发表于 25-9-2011 21:58:34

在设计初期，考虑间隙时一定要先分析个制造单位所能够制作零部件尺寸公差是多少，还有转配工艺的可行性，当然间隙越小对车内饰件的品味细腻越好。这还是要看整车设计风格啦.

shuifan3 · 发表于 28-9-2011 09:39:21

天窗与顶棚间隙为4MM

shuifan3 · 发表于 28-9-2011 09:40:12

一般提交主机厂有设计式样书的

木吉他 · 发表于 17-10-2011 19:54:57

顶棚与立柱护板干涉1-1.5mm，（针织1.5，无纺布1mm）。顶棚与侧门密封条压边量5-8mm左右，顶棚与侧门边缘间隙5-8mm，以保证密封条顺利装配。顶棚与前挡风玻璃黑边距离>8mm，顶棚前边缘与前挡风玻璃间隙2-3mm，以防止露边。
座椅外侧与门板的距离：保证人手可以自由进入，以启动座椅靠背转动，及布置在座椅外侧的拉索装置。
地毯在背面有做够支撑的情况下，一般与副仪表台干涉2-3mm，背面支撑较软时，可适当加大。
（以上供参考）

qiongfei520 · 发表于 24-10-2011 13:58:50

DTS上不都有吗？

hongyoonho · 发表于 26-10-2011 13:40:01

精钢护胫共厚酒肥肉

car-01 · 发表于 3-11-2011 21:17:33

这个尺寸是没有一个标准的不同的公司不同的车型对这个值的要求是不一样的要根据自己公司的要求来做

beiwumeimi · 发表于 7-11-2011 19:14:28

motor03 发表于 7-7-2009 16:55
我们的乘用车一般也是小于 1mm那样，而且还要注意间隙不均，这个问题其实比间隙稍微大一点还要麻烦，间隙问 ...

我们也这样做的，有时候把机油壶都塞到里面去！

00fafa · 发表于 29-11-2011 11:23:50

大家都是高手，小弟好好学习！！

kyle.dong · 发表于 14-12-2011 16:08:36

要根据整车厂制造和装配能力来定，国产车ABC柱的接缝现在都控制在1mm左右，而进口车都小于0.5mm。甚至有些日本车提出0配合。取决于，模具的制造和工艺过程的控制，当然整装配合也不可忽视

农夫3拳 · 发表于 14-12-2011 17:22:24

轿车0.5-1mm，面差0.5mm；
SUV1-1.5mm，面差0.5-1mm。

[综合] 汽车内饰件间隙大致为多少？

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