发动机正时之我见

黑鬼东 · 发表于 5-12-2011 14:07:19

听起来好像很不错，先借用了，看看效果如何！

哥胡子 · 发表于 15-12-2011 21:51:27

我是维修的学了不长时间
就是没怎么上学
看的头晕

哥胡子 · 发表于 15-12-2011 21:49:10

呵呵
楼上的是汽车设计的吧

汽功师 · 发表于 18-12-2011 20:48:33

点火顺序有1342的,也有1243的,楼上有些人少见多怪了

汽功师 · 发表于 18-12-2011 21:10:25

发火顺序不是只1342,还可能有1243 的

hangzi · 发表于 2-1-2012 19:10:44

我感觉一缸上止点这个位置就一切ok了。现在都是液压挺住。只要对好标记！

yhx601037424 · 发表于 10-2-2012 21:18:14

我属菜鸟级的机修徒弟，我就多嘴一句哈，你们都太专业了，就对正时而言，估计我们都可以着车了，你们还在那测量那些令人头痛的数据了吧，我们不专业的就直接按记号对正时，只要对准了，也一样正常运转呀

中毒太深 · 发表于 16-2-2012 11:08:14

汽车正时，个人觉得比较简单，抓住一个缸，别管什么1-3-2-4，还是什么的。然后根据提前角数据微调。

jiatg100 · 发表于 18-2-2012 10:41:37

高手如云，要好好学习，慢慢琢磨，挺有收获的。

lybyxm520 · 发表于 24-2-2012 11:12:04

听高手说正时说实话真的很深奥.看来这方面的知识还有待提高！

KEK · 发表于 23-2-2012 22:49:37

看完我也糊涂了，在现实工作中，没必要那么复杂吧。

白色墨斗鱼 · 发表于 5-3-2012 21:13:33

其实就是连杆的长度为a 曲轴的旋转半径为b 点火提前交z 说的没注意看的自然迷糊了

568277719 · 发表于 6-3-2012 10:56:38

专家受教匪浅

hgj533 · 发表于 27-3-2012 23:37:16

对正时不作记号是可以的，楼主所说的都是正确的；但我们实际上做事并不是如此的了咯

名洋 · 发表于 28-3-2012 14:30:20

都是些理论的讲的太复杂了听不懂了呵呵

快速发帖