求助：汽车的车速与车轮速度

ou312395032 · 发表于 25-2-2009 21:17:05

车速传感器安装在变速器的输出轴上，产生的车速信号先传递到组合仪表ECU，反映在车速表上，再传递到发动机ECU。而轮速传感器则计算车轮的转速，传递到ABSECU，为ABS起作用提供轮速信号

yuxuan783 · 发表于 3-3-2009 19:50:52

车速是通过安装在变速器输出轴上的传感器计算的
轮速是通过安装在汽车驱动轴上的传感器计算的
发动机的转速是通过安装在汽车曲轴信号论计算的

天涯之草 · 发表于 3-3-2009 20:35:47

其实装在什么位置不是很重要，都是用传动比算出来的理论值。车速表的显示是有一定的误差的。这在汽车行业标准里是查的到的。

lbl520 · 发表于 7-3-2009 19:39:25

学习一下呀，我也要做

BJ212 · 发表于 12-3-2009 10:06:52

原帖由 Terryzhao 于 6-11-2008 11:03 发表
汽车的车轮速度与车速有什么关系呀？平时我们所说的车速传感器是测量的车轮速度吗？那汽车的速度是怎么测量的呀？

平时所说的车速传感器是安装在变速箱输出轴上的的传感器，测量变速箱输出轴的转速，经过计算得到车速。计算用的传动比和车轮半（直）径均为设计值或理论值，和车辆的真实情况有一定偏差。
汽车速度的测量对于研发制造和试验来说，一般采用第五轮仪，现在更普遍的是非接触式速度记。也有通过GPS测量车速的，比如vBOX的GPS车速测量装置。
第五轮仪的缺点是在地面不好时，易存在滑动和跳动，造成测量误差。
非接触式速度记，一般是光电原理的，当地面反射不好时，比如有水、油的情况下，无法测量或产生误差。当然，现在各厂家的技术水平不同，比如达特朗已经有可在水面测量速度的光电速度计。
GPS类的速度计，不受天气影响，但接受GPs信号需要相对空旷的空间，如果在桥梁隧道的地方可能无法接受到信号，那么就无法测量车速。
先说这么多，不知对楼主有无帮助

[ 本帖最后由 BJ212 于 12-3-2009 10:08 编辑 ]

BJ212 · 发表于 12-3-2009 10:33:29

原帖由 kkl555 于 9-11-2008 15:13 发表
车速就是车轮的线速度了车轮转速一定的时候轮越大车速就越快了但是加速性能会降低
至于车速传感器嘛我也不清楚了好像是装在传动轴上的如果这样的话换了尺寸不同的车轮车速表就不准了

说车速就是车轮的线速度这个说法好像不太准确，说车速=车轮的线速度相对要准一些

wenw2000 · 发表于 4-5-2009 21:25:47

车速是车轮中心的线速度，也是汽车车身上任一点的速度
车轮速度指的是车轮的转速度

songsoldier · 发表于 11-5-2009 07:50:40

看看大家的留言
受益匪浅

simaocat · 发表于 27-5-2009 19:46:40

车速=车轮旋转角速度×车轮半径

xmcar · 发表于 2-6-2009 19:07:55

学习一下。大家都很专业。

fox-72 · 发表于 3-6-2009 10:38:42

测量计算车轮转速：用发动机转速除以主减速比，再除以相应档位得速比即为车轮转速。
车轮转速乘轮胎周长即为车速。

dfns · 发表于 22-6-2009 15:11:51

车速传感器的安装位置在哪啊？

fendou12009 · 发表于 3-7-2009 06:40:54

受教，谢谢各位指点

jct5188 · 发表于 12-7-2009 23:23:04

这是两种概念，车速是汽车整车的速度，车轮转速是车轮转动的速度。车轮与地面之间存在滑动，有一定的滑动率，所以两者不相等。
车轮转速信号是提供给ABS，通过ABS ECU计算分析判断4个车轮的转速是否一致，如果不一致，则ABS ECU发出指令通过制动系统来控制车轮打滑，避免事故发生。
车速一般通过组合仪表的车速表来表达，车速传感器一般安装在变速箱输出轴上，输出8个脉冲信号，通过计算脉冲信号数量来输出车速。最主要的还是需要计算组合仪表上的速比，组合仪表速比与变速箱里程表速比、或（后前主减速比）、轮胎型号（考虑外径、滚动外径）有关。有一个计算公式的

凤舞残雪 · 发表于 25-8-2009 19:14:15

在现在的汽车应用来看，车速是四个轮的平均速度，轮速是由轮速传感器采集，通过ABS/ESP经过逻辑计算得出车速。变速器也能计算出车速，但是，相对来说，四轮轮速计算的车速应用比较广泛

[综合] 求助：汽车的车速与车轮速度

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