汽车为什么一定要用水箱散热？用机油散热有什么不可以？

刘汽车

看这个帖子，也明白很多东西。谢谢。

linda-engine

同样的散热量，用的机油要比冷却液多，机油比冷却液贵，不划算啊。

lazyworm911

机油本身工作时温度就高吧，还能用来散热，记得大众车系很多都装有机油散热装置来给机油散热的呵呵

daijunsss

感觉是机油粘性太大吧

四夕

1.水的比热大，携带热量多。
2.水的黏性小，流动性好。

炎和永远

机油和水相比高温下流动性太差

动感神僧

受益匪浅，主要是经济性，动力性和机油自身性质吧

海边翼

怎么会问这么一个问题呢？你还不如问一下刹车油和助力油怎么不可以混用，这样还不显得太无聊。。。。

qun615

说到底最主要的就是水的比热容大，说通俗一点就是水吸收热量比较快，散热效果好

lieyanxiongfeng

楼主你好，我说说我的观点：
1. 首先水要比机油便宜的多了，从经济性方面出发，用水好，再者水的粘度要比机油小很多，流动性比较好。
2. 机油的比热容为1885焦/千克·摄食度），水为4.2*103焦/千克·摄氏度，相比之下，水的比热比机油大很多，意味着相同体积的水要比机油吸收更多的热，所以用水。
3. 发动机里真正的冷却液是水并不是机油，水吸收热量后进入中冷冷却后再流回发动机，把发动机大量的热带走，水的作用主要就是散热；机油的主要作用是润滑发动机相关系统零部件，在有相对运动的零件表面形成一层油膜，保证零件不会因为润滑不良造成的过度磨损，减少了零部件的使用寿命，减少了发动机的寿命；当然机油也起了一部分的散热作用，但是很小的部分。机油带走的热量会在机油冷却器里散掉，从而保证了机油不会因为温度过高而变质，机油稀释，润滑不良造成的零部件过度磨损。所以发动机上的水路和油路各有各的作用，不能混淆，更不能相互替代，因为两者的作用是不一样的。
4.楼主的想法或许在某天会实现，但是现阶段我感觉是行不通的。

Be_reborn

水的比热容大，而且水冷却保养很低。

hejqiang3395

我觉得有2点，一点是机油的比热容比水小很多，用水散热效果更好；第二就是机油主要作用的清洗、润滑作用，而且要定期更换，从目前来看，还是不能取代冷却液的作用。

ahzd8133

水道加大，缸体 的强度有影响，体积也会增大。油的粘度大，散热没有水好，而且机油贵些

573765027

长见识了..好多人说很有道理

幽蓝天空

防冻液一次可以用一年，机油更换一次需要5000公里。考虑成本不会和散热效果不会那么设计，现在有风冷发动机。