台架实验，1.5L 的汽油机，VVT 的,连杆大头螺栓折断

黄金甲一 · 发表于 24-4-2011 18:03:48

学习了、、、、、

黄金甲一 · 发表于 24-4-2011 18:05:54

果断同意是轴瓦先烧的缘故、、轴瓦烧了然后润滑条件急剧恶化，多螺钉产生很大的应力、、、、

黄金甲一 · 发表于 24-4-2011 18:07:33

果断同意是轴瓦先烧的缘故、、轴瓦烧了然后润滑条件急剧恶化，多螺钉产生很大的应力、、、、

ddssqun · 发表于 4-8-2011 22:58:43

大头是涨裂式的吗？请检查连杆，可以做连杆疲劳强度专项检查，同时CAE分析；然后是曲轴工作是否正常，曲轴变形量；缸体主轴承变形量前后对比
这三个方向展开研究下，你离真相就很近了

bestbo520 · 发表于 29-6-2011 21:58:52

螺栓轴瓦润滑 ……

asong521 · 发表于 7-10-2011 16:07:08

支持第一个观点，就机油与零件质量问题。

菊部地区 · 发表于 11-10-2011 11:54:45

碰到过类似的问题，也是大头螺栓断了，打破缸体（不带VVT）。连杆螺栓在运动过程中，主要受的是拉力，个人认为断裂的情况很少。还是润滑油的问题。

zailin2000 · 发表于 29-10-2011 11:13:53

具体情况最好上图来看看

wc3502 · 发表于 24-11-2011 14:52:12

学习了，间隙过大应该有异响的。

zbym1234 · 发表于 4-12-2011 23:26:24

个人观点支持是轴瓦的问题，我们这里上次也出过一个这样的问题，连杆螺栓断了，缸体被打破，最后拆机结论是机油压力下降，导致轴瓦润滑冷却效果不好，拆开后，瓦都磨下去一层了！

1297321140 · 发表于 29-3-2012 09:07:25

本人认为是轴瓦问题，如果螺栓同时断裂超过两条，就应怀疑螺栓材料为题。

绿筠楼主 · 发表于 10-4-2012 17:57:52

可能是连杆与缸体发生共振，或者螺栓的材料有问题。温度过高，同时震动变大，最终导致连杆螺栓的断裂

[讨论] 台架实验，1.5L 的汽油机，VVT 的,连杆大头螺栓折断