RPS+GD&T+车身制图综合大讨论

gaoleif117 · 发表于 23-12-2014 20:40:16

个人觉得，对于汽车行业，只有极少数零件为机加件，而绝大多数是冲压钣金件，美标的方式过去繁琐且在指导后续工艺也没有优势可言。
随着三坐标机的普及，现行的ASMY标准最终会由坐标基准定义、X\Y\Z三方向公差，以及形状公差取代。

zhsj · 发表于 4-3-2015 22:36:12

看着眼花啊.

yun_ww · 发表于 22-4-2015 08:46:33

GD&T确实是一个很复杂的东西，不过我们这边貌似没有GD&T图纸

yun_ww · 发表于 15-5-2015 08:09:33

蓝强发表于 8-8-2011 22:34
问题1、基准体系中的A1~A3 如何理解？它们模拟的是一个怎么样的基准A?
根据RPS信息，这个件是不是也可 ...

在问题3中有一个剪边公差的概念，这个是什么意思，楼主可以解释一下吗

stoneyaco · 发表于 2-6-2015 09:56:51

alien5 发表于 20-11-2011 23:06
回答9：不正确，应该改成分两个方向标注，如果是方孔的话，还有一个方法就是使用“正方形”的符号，同时添加 ...

我也碰到类似的问题，纠结的是如果加“phi”的话，除了影响方孔中心的变化，是否对方孔的方向也有影响？求高人指点

kuangye041200 · 发表于 11-6-2015 16:45:49

感谢楼主的分享，十分需要这方面得资料.

lhl742848765 · 发表于 6-7-2015 15:18:43

我最近也在考虑报一个培训班，喜欢楼主给点建议。

yinfanglei · 发表于 18-7-2015 12:43:27

希望论坛里有更多的这种实例结合大家讨论的帖子

jaddy521 · 发表于 30-7-2015 10:39:21

谢谢分享！

caiwenyang · 发表于 8-12-2015 00:19:55

好东西真的搓搓呃呃呃额额

meisweld · 发表于 26-12-2015 23:14:06

感谢楼主的分享，十分需要这方面的资料.

笑风 · 发表于 4-1-2016 21:37:40

感谢楼主分享。

vzz · 发表于 28-5-2016 18:34:07

蓝强发表于 8-8-2011 22:34
问题1、基准体系中的A1~A3 如何理解？它们模拟的是一个怎么样的基准A?
根据RPS信息，这个件是不是也可 ...

学习一下，感谢

zhuwenhua · 发表于 3-8-2016 15:04:15

大众就是这样的 RPS基准点系统

.o.o心↙/aiq · 发表于 23-8-2016 17:29:26

学习一下。。。。。。。

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