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拆了节温器为什么要把小循环堵住

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Ht_diesel

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发表于 17-4-2012 10:39:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一台工程机械的4102柴油机。修理的时候发现没有节温器，小循环也被堵住了。为什么要堵住呢？谁能全面的解释一下节温器的循环式怎么循环的吗？

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云中水滴

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节温器拆除后，等于发动机小循环不起作用了，所以堵上也就无所谓了。节温器的工作原理：发动机低温状态时，节温器处于关闭状态，冷却液只进行小循环，以帮助发动机快速升温。水温开始提高到一定温度，节温器开始开启，冷却液进入大循环（通过散热器循环）状态。水温越高，节温器开度越大，直至全开。所以说冬天气温较低时，节温器帮助发动机迅速升温是有很大用处的，轻易不得拆卸掉。 ...
节温器

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云中水滴

该用户从未签到
发表于 17-4-2012 10:39:58 | 显示全部楼层
节温器拆除后，等于发动机小循环不起作用了，所以堵上也就无所谓了。节温器的工作原理：发动机低温状态时，节温器处于关闭状态，冷却液只进行小循环，以帮助发动机快速升温。水温开始提高到一定温度，节温器开始开启，冷却液进入大循环（通过散热器循环）状态。水温越高，节温器开度越大，直至全开。所以说冬天气温较低时，节温器帮助发动机迅速升温是有很大用处的，轻易不得拆卸掉。

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songkai55

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发表于 25-4-2012 13:00:57 | 显示全部楼层
一般只有夏天高温，实在没有办法的情况下才拆除节温器。

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空心萝卜

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发表于 25-4-2012 20:55:49 | 显示全部楼层
冷却分为温度低小循环，温度适中混合循环，水温很高大循环，当拆除节温器后，如果不堵住小循环水孔，发动机冷却处于混合循环，在高温时不仅不会起到加速水循环冷却，反而会降低循环质量，所以堵住小循环孔

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651652049

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发表于 28-4-2012 21:26:05 来自手机 | 显示全部楼层
很简单，是为那让冷却水全部回流水箱散热！
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liko99900684

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发表于 6-6-2012 11:03:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 liko99900684 于 6-6-2012 11:06 编辑

我们前几天也有台发动机,因为水温太高才把节温器拆掉了,但是没有堵住小循环,不知道对发动机性能有没有太大的影响!
但是我也有看到有的发动机温度高时,小循环并没有堵死,而有的确是堵死的,不知道是这样的吗?

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weangrosicky
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    [LV.3]偶尔看看II
    发表于 16-6-2012 20:56:07 | 显示全部楼层
    节温器拆掉，发动机冷却会进行大循环冷却，在刚启动时不利于发动机暖机！冷却系统设计的时候，缸体内的流道和水套都是经过匹配计算的，随便拆掉会伤及发动机性能的

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    发表于 5-9-2012 21:17:29 来自手机 | 显示全部楼层
    UDv8,350就不能堵，否则排不了水泵空气
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    xiangwei

    该用户从未签到
    发表于 10-9-2012 21:10:42 | 显示全部楼层
    可能是因为要让冷却液温度快速升高所以才把节温器拆除 但只在冬天管用 如果在夏天拆除的话会造成迅速升高水温得不到大循环冷却最后损坏发动机

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