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楼主: 路边

发动机最新两大技术

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  • TA的每日心情
    开心
    23-9-2016 20:34
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 20-10-2011 09:52:27 | 显示全部楼层
    雅阁关闭3个气缸时震动会不会变大啊?
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    发表于 18-11-2011 21:46:14 | 显示全部楼层
    不要抱怨国产发动机落后了,这不是企业的问题,这是整个社会的问题,我们国家众多的大学一年能培养出几个合格的汽车工程师???
    众多的大学生在大学里打酱油。
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    发表于 19-11-2011 13:37:24 | 显示全部楼层
    针对燃油经济性方面的改进
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    发表于 23-11-2011 20:15:04 | 显示全部楼层
    变缸技术基本鸡肋。空转的气缸一样的消耗能量。

    强大的变速箱比去改变发动机缸数更有效。
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    发表于 19-12-2011 16:46:34 | 显示全部楼层
    中国自主品牌还得努力啊
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    发表于 21-12-2011 21:46:17 | 显示全部楼层
    楼主讲的技术现在已经普及了   发展之快啊
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    发表于 30-1-2012 08:41:35 | 显示全部楼层
    就目前我国汽车发动机技术革新所面临的应该是在小排量发动机的技术提升上。
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    发表于 3-2-2012 20:23:34 | 显示全部楼层
    新技术对中国石化是严峻考验,
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    发表于 6-2-2012 11:17:46 | 显示全部楼层
    新技术对 (钱 ) 的品质要求也不小,说的不错!
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    发表于 9-2-2012 16:07:03 | 显示全部楼层
    汽油机缸内直喷发展很快
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    发表于 10-2-2012 15:00:22 | 显示全部楼层
    需要关于发动机方面的综述性的文章      想从总体上了解一些现在的发展状况    能给发给我一些资源么    我邮箱308412806@qq.com
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    发表于 20-2-2012 21:38:08 | 显示全部楼层
    这些新技术虽然说起来简单,真正要做起来却相当困难。
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    发表于 24-2-2012 15:32:50 | 显示全部楼层
       中石化和中石油的汽油可以维持不了这么好的技术哦   用了不是熄火就是堵塞喷油嘴
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    发表于 25-2-2012 16:20:44 | 显示全部楼层
    缸内直喷技术和涡轮增压技术是发动机技术发展的趋势!
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    发表于 28-2-2012 10:42:34 | 显示全部楼层
    直喷技术已经挺多见的比如大众.    气缸状态自动切换技术这个好像还很少.
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