有了解重汽EGR发动机的吗？来讨论下哈

xiaoaxiaob · 发表于 19-8-2011 20:35:32

大家都在说国三国四，就算技术达到了，国内的柴油炼制水平到什么级别了呢，市面上售的估计欧1吧，这个就是中国的国情

WD615P10 · 发表于 3-9-2011 07:46:15

EGR 废气再循环，将排放出来的一部分废气重新引入燃烧室，再烧一遍，会降低排放，但是对功率有影响。

651652049 · 发表于 10-3-2012 21:52:57

成都是不是维特电喷，还是什么成飞的啊

苝极`鸥¤? · 发表于 26-5-2012 12:58:20

chenhongshu 发表于 15-7-2008 12:43
我刚刚从重汽发动机检测站得到一些新的信息。
1、重汽采用了重庆的电控H泵。
2、排气后端不带后处理。

降低成本吧~国内的买主还是看重价格的，如果都是进口，那肯定很好，一汽二汽鄙视，是因为这个在国内有市场

苝极`鸥¤? · 发表于 26-5-2012 13:02:49

micky317 发表于 30-9-2008 00:53
大家讨论的都是技术路线的成熟性，其实换个角度看一下！我国现在有多少能满足欧Ⅲ排放的柴油？尤其是硫含量 ...

博士太牛，几乎世界垄断，国内ECU实在差，几乎没有

苝极`鸥¤? · 发表于 26-5-2012 13:08:05

非要注册发表于 22-6-2009 16:33
EGR很多家发动机都在装车，现在在我们地区很受客户欢迎，毕竟是便宜啊，呵呵，可是故障率很高的，并且个人认 ...

用户一般自己拆掉，为什么？耗油！

jxyq2012 · 发表于 29-5-2012 21:30:07

对于一个进入EGR行业不久的新手来说，各位前辈的发言让小弟受益匪浅啊，在此向问一个问题，EGR 将部分废气引入进气口，有人说是利用的二氧化碳吸热？二氧化碳能吸热吗，又不是干冰，望高手指教

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