高压共轨直喷柴油机是最先进的柴油机吗？

shizhengwei · 发表于 7-5-2012 10:12:18

45楼的哥们说的有道理！

空心萝卜 · 发表于 9-5-2012 20:31:10

“长城和博世共同开发“这只是个宣传，还有他的产品不叫4JB1，他的叫4D28TC，因为他不是有正牌血统的五十铃机器；它使用的是第二代高压共轨，新生产的4D20是用的德尔福系统，算是第三代共轨系统。这款内燃机不是最先进的，因为华泰在长城之前就应该已经有了，只是没有批量生产。现在最先进的应该是单体泵，只是因为它的维修保养成本过高，所以很少应用，目前大众有V8的TDi柴油机。

lmw000000 · 发表于 18-5-2012 10:13:09

wonderoo 发表于 6-11-2008 00:57
在排放法规要求越来越严格的今天，要实现低排放、低油耗、高功率的高效柴油机并非只有高压共轨一条技术路线 ...

在实现高压或超高压喷射方面，相比泵喷嘴和单体泵，以及中压共轨等，我认为高压共轨是成本最低，对原发动机改造最小的一种实现方案，这也是为什么高压共轨能迅速普及的原因吧

demo2Paul · 发表于 18-5-2012 14:25:36

长城的是已经是第二代的博世共轨系统了，CRS2-16。但真心不是最先进的，在无锡的生产线也只是博世在欧洲淘汰下来卖到中国继续生产的。CRS3-20的2000bar压电晶体的喷油器在欧洲应该是最先进的，目标排放欧6。中国的法规就已经落后很多了。

demo2Paul · 发表于 18-5-2012 14:31:22

pferd 发表于 1-11-2011 05:50
有哪些顶级跑车用柴油发动机？

audi 勒芒R8

龙的船人0804 · 发表于 24-5-2012 00:04:10

什么时候国内的发动机厂也能自主研发出一套高压共轨系统啊，都被博世和德尔摩霸占了

sxayy · 发表于 24-5-2012 13:24:12

我们也在做这个，不过前路漫漫啊，核心技术确实不是那么容易搞的

pferd · 发表于 26-5-2012 04:51:28

demo2Paul 发表于 18-5-2012 14:31
audi 勒芒R8

这也只是赛道上跑的。量产的有么？

正经俗人 · 发表于 24-9-2012 09:51:04

博世很坑人的

lmw000000 · 发表于 27-9-2012 13:01:35

高压共轨喷射是目前流行的，也是先进的燃油喷射系统。。。

至于柴油机本体，并非用了共轨就是先进的。。。
我认为用升功率来评价该发动机是否先进更科学。 40 kw/L 以上算及格，60kw/L 在世界范围内都算先进了，，，这个和用不用共轨没关系的

6L以上柴油机可能不适合用共轨，泵喷嘴或单体泵可能更好

catnero · 发表于 15-1-2013 22:27:46

油品差升功率升扭矩在涡轮增压汽油车面前没有很大优势

1gaonannan · 发表于 18-2-2013 16:15:35

受益匪浅啊！！

deepocean0 · 发表于 11-6-2014 13:43:27

小型机看来还是共轨的更普及些

高压共轨直喷柴油机是最先进的柴油机吗？

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