双离合器自动变速器结构工作原理，生产厂家？

syc116 · 发表于 9-8-2010 23:32:36

两个离合器，车辆在行驶过程中始终有一个离合器是结合的，克服了AMT的动力中断。

wangzhuo_1986 · 发表于 28-8-2010 08:16:28

这里的牛人确实不少！学习了！
据我所知，博格华纳做这东西确实挺牛，而且还在四处兜售这东西，上汽和一汽也都有这方面的人在做研究！
但发展前景还有待观察！

dengxiaofeng1 · 发表于 15-10-2010 21:53:52

DCT两个离合器，一个控制奇数档一个控制偶数档。当处于一档时，二档已经结合。这样可以减少换挡时间，减少换挡冲击度。可以说是兼有自动变速器和手动的优点

volvo.cool · 发表于 17-10-2010 12:55:43

DCT啊，我们这里已经试制完在做测试试验了估计2012年会批量生产自主知识产权呵

wszgjswj · 发表于 18-10-2010 23:11:40

双离合器连接两个同心输入轴，分别控制奇数、偶数档，可以预啮合，换挡平顺无动力中断，燃油经济性好

汽车工作者 · 发表于 19-10-2010 22:00:27

DSG 关键技术在美国的博格华纳和德国的一些工厂里

shenjukui · 发表于 21-10-2010 21:22:04

相当于有两个输入轴，有两个离合器，一离合器按制奇数档，一离合器控制偶数档！关键技术在于换档控制和齿轮的加工！

zengyingping · 发表于 28-10-2010 17:33:48

study for a good prosess

hongxiaotao · 发表于 7-12-2010 10:53:52

感觉说的不是很清楚不过还是谢谢了

心随叶舞 · 发表于 23-12-2010 11:13:59

AT AMT CVT DCT MT 都将会存在，萝卜青菜各有所爱，个人觉得mt有种快感

zhaoliming2005 · 发表于 27-12-2010 10:25:49

上汽变速器好像要做DCT,但不知道什么时候开始做的~~

漫步云端622 · 发表于 16-2-2011 21:34:16

DSG是大众对DCT独有的叫法；
还有楼上的上海变速器做DCT是和GRC合作开发的

yinjiaji · 发表于 17-2-2011 23:21:48

还是DCT有前途，驾驶感觉嗷嗷好

lmonstor · 发表于 20-2-2011 20:25:50

DCT上齿也在搞

wz19881101 · 发表于 19-4-2011 13:14:56

有没有DSG的结构图啊

[结构原理] 双离合器自动变速器结构工作原理，生产厂家？