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楼主: lbbxhu04

[发动机标定] 标定讨论,标定工程师的进来,其他人可以旁观!

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发表于 20-8-2011 15:12:40 | 显示全部楼层
貌似很多人对标定有兴趣啊
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发表于 21-8-2011 01:04:03 | 显示全部楼层
Fuel injection technology 的,做标定,目前主要做甲醇和天然气这块的标定工作!
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发表于 23-8-2011 14:35:28 | 显示全部楼层
主机厂的所谓整车标定工程师,到底能做些什么工作啊?一头雾水。好像底层的程序都由软件开发公司控制,主机厂只能在上层应用

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  • TA的每日心情
    郁闷
    24-11-2015 16:17
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 23-8-2011 11:37:31 | 显示全部楼层
    个人感觉,如果在中国的整车厂搞标定,基本得不到重视
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    发表于 18-10-2011 17:56:58 | 显示全部楼层
    KEY321  你谁啊?  志超~~~~?   
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    发表于 22-10-2011 16:44:54 | 显示全部楼层
    国家不鼓励,但是本身没有多大的技术含量
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    发表于 4-11-2011 01:16:50 | 显示全部楼层
    shawclee 发表于 15-7-2010 10:17
    向楼上各位请教,那么排放的标定怎么样?技术难点在什么地方?职业发展呢?谢谢各位不吝赐教!

    排放标定是在发动机台架标定、怠速标定、驾驶性标定等结束之后进行的,主要标定的内容是点火角、喷油角、二次空气泵开关等。具体内容针对车辆的排放情况,如THC过高,通过减少喷油进行稀燃、增加二次空气泵开启时间等。我觉得排放标定范围比较窄。能够通过排放主要还是取决于发动机的设计、催化剂的性能等,标定对排放的影响较小。

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    发表于 4-11-2011 01:17:56 | 显示全部楼层
    ecu_china 发表于 7-1-2011 13:21
    我们正在开发自己的标定软件,功能类似etas的inca,包括a2l的自动生成都是自主开发的,同时兼容inca

    你们是哪家公司呀?开发自己的标定软件貌似挺有意思的
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    发表于 11-11-2011 21:42:49 | 显示全部楼层
    在说句我以前是用的DELPHI 的MT05系统 标定摩托车
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    发表于 11-11-2011 21:41:30 | 显示全部楼层
    galetan_520  混得不错哈 我一直想进系统供应商去 学习学习哈 就是没有机会,他们在是专业的 并且他们的软件不对外开放 很难掌握关键技术 给我的资料都是些控制逻辑 原理之类的东西 没有太大的用处 。主机厂只是配合系统供应商
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    发表于 16-11-2011 12:45:58 | 显示全部楼层
    发动机、变速器标定这一块很重要。整车厂以后应该会重视的。
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    发表于 24-11-2011 14:51:59 | 显示全部楼层
    发动机厂标定工程师,台架标定整车标定7年经验,有同行交流一下,QQ36033542
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    发表于 24-11-2011 14:53:35 | 显示全部楼层
    干了7年,目前职位还是工程师
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    发表于 11-12-2011 14:53:53 | 显示全部楼层
    搞发动机的在主机厂都很尴尬
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    发表于 27-12-2011 16:31:42 | 显示全部楼层
    galetan_520 发表于 29-6-2010 21:37
    恩,5楼说的不错啊,整机厂的标定工程师是挺尴尬的,想像标定公司那样好好整整,可惜企业条条框框太多,资源 ...

    深有同感,以前在一个整车厂,名义上是标定工程师,结果所有标定工作都是OEM做,我们就看看,问问,跟踪跟踪,真是可悲啊。不过也的确接触到了他们的一些标定流程,标定手册和相关资料。但是要自己从事标定没条件啊。无奈就换了个公司搞策略开发了。

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