倒挡时为什么不需要使用同步器换挡？

飞飞烟烟 · 发表于 16-9-2011 21:39:57

zm6419 发表于 21-4-2011 20:36
倒档没有同步器，主要考虑的因为挂倒档时是停车状态，其次是成本，使用率较少。但并不是不需要同步器，一般 ...

完全赞同，呵呵。
FF的变速器倒档也有不用同步器，直接换挡的。我们做的是6MT的。

ldq0527 · 发表于 9-12-2011 14:57:20

根本原因就是俩字：成本
AMT上如果倒档装了同步器，那控制上就可以少做N多工作，而且工作更加可靠！

beyondyf · 发表于 11-12-2011 21:35:06

倒档也是有同步器的，只是一般都没有同步环，因为倒档都是在静止的情况下挂的。主要是考虑到成本的因素，但也有采用齿环的倒档同步器，因为有时候前进突然后退，有时候车并没有完全静止时，同步器就大大减少了挂档时打齿现象的出现。

曼巴咖啡 · 发表于 11-12-2011 21:44:34

因为倒档一般是汽车静止时才挂的，所以手动波箱倒档不用同步器挂倒档时会更容易一些。

conflagrant · 发表于 12-12-2011 22:54:12

不一定有同步器的，看具体车型
主要是倒档撞齿比较不严重，节约成本

木宇凉 · 发表于 15-12-2011 16:09:57

倒档是静止时挂，不需要，我看到的变速器倒档都没同步器。原来倒档也会有同步器，长知识了

chinafawrdc · 发表于 16-12-2011 08:54:49

倒档挂档汽车基本上是静止的,这时候轴是静止的,倒档两侧没有转速差,你这个时候设计同步器就没什么意义了,浪费成本嘛!

熙`忠 · 发表于 16-12-2011 09:41:40

22楼说的很清楚。大家可以看下。

richardx · 发表于 20-12-2011 06:11:45

倒档只有一档，不用换成倒2档等，且是从静止挂入，所以不需同步器

Bigbraveheart · 发表于 1-1-2012 17:17:31

倒档有用同步器的通常五档的变速箱五档和倒档用一个同步器也有倒档放前面单独用一个同步器当然也有不用的不用同步器的是直接拨直齿轮可以节省空间和成本

358253526 · 发表于 2-3-2012 11:54:45

倒档是车停稳时挂的，不需用同步器。

心醉乌托邦1989 · 发表于 14-3-2012 23:01:43

一般挂倒档时都是在车子停止时，所以不需要同步

心醉乌托邦1989 · 发表于 19-3-2012 18:48:38

倒档一般都是用直齿滑动齿轮换挡，为什么呢！因为一般倒车时是停死后才会挂后档而且速度是很低的没必要用结合套来提高成本。

鱼鹰 · 发表于 20-3-2012 23:32:10

主要是从结构和成本上的考虑。倒档本身用的比较少，且车子换倒挡的时候基本上是在停车的时候进行。如果倒档没有同步器，那么这种设计肯定是直齿的啮合，在倒车行进时变速器会有齿轮啮合声（啸叫），且如果挂的太急，还会有打齿。为了提高车子的高品质感，现在新设计的变速器基本上都会设计有同步器。就算没有同步器，都会设计成借用其它档的同步器进行同步，消除挂倒档的打齿声。

zzh20080531 · 发表于 9-4-2012 15:24:25

天下无斑发表于 31-3-2011 16:30
倒不是成本问题，而是真不需要，倒档是静止才挂的吧，有行进中挂的吗？有木有啊！！！！

正解 ………………………………

倒挡时为什么不需要使用同步器换挡？

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