CVVT和T发动机之优缺点

xkkx · 发表于 25-5-2011 21:10:11

CVVT 是通过调节控制气门重叠角的大小，从而改变气缸进气量的。而T应该是涡轮增压，是通过废气推动涡轮而增加进气压力，从而增加进气量。而由于涡轮增加在低转速是没什么作用的，只有在转速大于（一般是1500rpm）时才会起到作用。所以，为了避免这种情况一般会采用双增压，即再装上机械增压。这样就可以避免涡轮增压的滞后现象。当然还有气波增压，其提供的增压压力在整个内燃机转速范围内变化不大，能量转换过程也不受转子惯性的影响，因此气波增压器具有良好的速度和负荷响应特性，但是由于运行噪声大等缺点，一般很少采用。目前还是奥迪的FSI技术比较有潜力。奥迪的科技含量真的很高啊。自主品牌差的太远了。