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楼主: l型发动机

双曲轴发动机

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发表于 24-4-2008 13:49:57 | 显示全部楼层
会不会是独立的两个飞轮提供动力

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发表于 24-4-2008 18:11:15 | 显示全部楼层
新设计嘛  有什么优缺点啊?

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发表于 26-4-2008 23:48:17 | 显示全部楼层
感觉双曲轴就是不能把动力集中在一起,平衡也是个问题了

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发表于 28-4-2008 17:19:43 | 显示全部楼层
没见过
有没有量产

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发表于 8-5-2008 12:21:53 | 显示全部楼层
不可能,只样只能增加扭矩,跟转速没有关系!

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发表于 8-5-2008 18:51:43 | 显示全部楼层
没有吧不现实

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发表于 1-7-2008 16:29:29 | 显示全部楼层
就目前看来只是一个想象,希望有一天能变为现实

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发表于 4-7-2008 15:46:58 | 显示全部楼层
不用在汽车发动机上,用于某些工程用机械,比如磨煤机,一些农机,一些什么加工机器上面,这些机器大概需要不同的动力输出方向等不同于汽车发动机输出的方面吧。

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发表于 6-7-2008 10:14:31 | 显示全部楼层
肯定不行,如果如你图上现实那杨的话,根本就忘了动平衡和静平衡

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发表于 9-7-2008 16:55:14 | 显示全部楼层
以前没有见过,,第一次见到~~~~~~~

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发表于 25-7-2008 22:20:55 | 显示全部楼层
这种发动机已有应用,通过三个齿轮啮合实现动力输出,其平衡可通过双曲轴的同向旋转,及输出轴达到完全的平衡。
如果两台并列甚至更多,其平衡性会更好,

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发表于 4-10-2008 09:12:54 | 显示全部楼层
郁闷,看不到.

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发表于 31-10-2008 16:16:39 | 显示全部楼层
第一次见到,在哪样的机器上用的呀

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发表于 31-10-2008 17:09:05 | 显示全部楼层

..........

...........

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发表于 1-11-2008 09:41:17 | 显示全部楼层
呵呵。这样只是为了节省油底壳和机油泵,而把两个直列的合成一个V型的。加的齿轮太多,影响输出功率的啊。

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