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楼主: l型发动机

双曲轴发动机

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发表于 1-11-2008 23:11:37 | 显示全部楼层

回复 14楼 的帖子

这个有什么用吗?平衡往复惯性力和旋转惯性力吗?

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发表于 2-11-2008 20:18:05 | 显示全部楼层
这种形式的发动机的优点在哪里呢?很明显嘛?动力性能提高都少啊?

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发表于 17-11-2008 00:48:12 | 显示全部楼层
这个是YAMAHA 摩托车发动机上的曲轴,因为是二冲的进气原因没办法像四冲的V4一样布置曲轴,所以搞啦双曲轴.这个发动机是用在GT赛车上的非常有名,由于不是用在民用上面所以大家不了解也不奇怪.

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发表于 17-11-2008 01:03:10 | 显示全部楼层
原帖由 qqandww1314 于 11-4-2008 17:34 发表
动力输出,可以在两曲轴一头各装一齿轮,两齿轮中间夹一个齿轮来实现.我想这样的动力也很大很大

  你想的太复杂拉..这台发动机是在两轴各装一个齿轮互相咬合的,离合器上的齿轮直接咬合在相邻轴上的齿轮来进行动力输出.如果再在两个齿轮间加个齿轮的话两轴就变成同转而不是反转拉.

[ 本帖最后由 zuiaijiche 于 17-11-2008 01:04 编辑 ]

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发表于 17-11-2008 01:26:14 | 显示全部楼层
原帖由 qqandww1314 于 26-4-2008 23:48 发表
感觉双曲轴就是不能把动力集中在一起,平衡也是个问题了

   恰恰相反,这种布置平衡非常好...你仔细看4个活塞的运转就知道拉..斜向两个活塞是同时上下运动的再加上两个曲轴是反向转动,震动就可以互相抵消,不过缺点不用说大家都知道重量增加很多,这也是二冲的因数决定它不能用一根轴.

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发表于 17-11-2008 08:19:38 | 显示全部楼层
还没有听说过双曲轴发动机,学习了!!!!

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发表于 21-11-2008 17:16:20 | 显示全部楼层
呵呵,  这种发动机  就算坏了半个也照常使用。。。

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发表于 17-3-2009 16:21:58 | 显示全部楼层
没见过 那儿有用的?
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发表于 17-3-2009 16:24:16 | 显示全部楼层
双曲轴有什么好处?  那位讲解一下
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发表于 30-3-2009 15:35:21 | 显示全部楼层
是不是用来四轮驱动呢?可以不知道可以不可以呢?把动力分配用这样不就是变成操作很麻烦了啊!弄不明白了
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发表于 13-4-2009 23:50:58 | 显示全部楼层
兩條曲軸主要為了能平衡,該款发動機早期有應用到摩托車上。。。。好像是“杜卡迪”
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发表于 23-4-2009 15:20:57 | 显示全部楼层
垃圾,骗人啊。这不是平白无故的又增加了机械损失嘛,而且要实现动力输出,就要增加复杂的机构。
最重要的是双曲轴有啥意义呢?
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发表于 25-4-2009 08:21:43 | 显示全部楼层
新鲜   第一次听说啊
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发表于 25-4-2009 08:38:07 | 显示全部楼层
每个曲轴端加个齿轮,,两个中间再加一个小齿轮,,还可以实现两联动,三联动和四联动。。
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发表于 25-4-2009 22:28:36 | 显示全部楼层
希望可以给一个详细的说明,不知道这种发动机油什么优点
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