自主知识品牌的混合动力汽车技术

fujunfeng · 发表于 11-7-2009 20:58:03

混合动力车在中国起步是比较晚的了但是这些年研究成果还是值得称赞的什么都有个过程吗对于中国的混合动力车是值得期待的。。。。

咕咚来啦 · 发表于 8-8-2009 16:39:33

很多中国企业宣称拥有电动汽车技术，其实都是买来的，比如向天津清源、上海神力买

dong654 · 发表于 9-8-2009 15:02:38

自主品牌很多是在玩概念，没有真正深入的研究

hawk00754 · 发表于 10-8-2009 09:16:10

希望中国的汽车企业能够踏踏实实的深入的研究进去，不要光顾了经济利益，不要雷声大雨点小

冒牌天神 · 发表于 10-8-2009 14:12:28

慢慢来吧，说不定这就是一个好的起步点。。。

wanyang2 · 发表于 12-8-2009 09:14:02

大家都知道混合动力客车肯定比常规同款发动机的客车省油，实际上并不是如此，我了解下来国内做的混合动力车省油的厂家不多，原因有多方面的
现在把我自己的想法说说，为什么混合动力车现在不省油的原因。
1：发动机如果不在最佳经济区工作发电，毫无疑问这个时候还不如发动机直接驱动车来的省油。（是否有人做过完整的试验，发动机驱动对比混合动力驱动不同工况点的驱动效率对比，目前我这里还在试验准备中，忽略控制策略差异）
2：制动回溃是混合动力车的最大优势，但处于技术上的原因目前国内厂家对制动回溃控制都很低，甚至不用，自然没法节油。
3：DC/AC，电机控制器，整车控制器，电机功率等效率低电力传送线路损耗等
4：电池充放控制技术，SOC管理技术等限制，无法发挥电驱动优势
请大家发表自己的观点，并提出解决方法，共同学习

zxiantan · 发表于 16-8-2009 17:56:35

中国在电动汽车方面相对于传统车而言落后发达国家要小一些，但是目前国内一整热潮搞电动车，带来的后果究竟如何，需要大家冷静思考。没有势力的企业就不要掺合了。

qxjapk · 发表于 18-8-2009 13:10:19

咋就没有人提万向电动车呢？
万向集团旗下的电动车公司研发新能源汽车都快十年啦，虽然十年多没有盈利，但是技术积累还是很雄厚的。目前，万向的混合动力和纯电动的动力总成系统在全国很多地方都有使用。特别是新能源大巴车、公交车。明年的上海世博会有150台套的混合动力总成提供。
并且万向致力于锂电池的生产，新投产的锂电池生产基地估计年产值达到三亿元，相比国内其他的国有企业，万向作为民营企业，能有现在的成就真是不容易。
所以大家不要老是想着国有企业，其实在国内很多民营企业也是很有眼光的。

cocoa · 发表于 20-8-2009 10:44:13

有没有谁知道中科深江电动车的啊？

yang800520 · 发表于 22-8-2009 03:48:13

长城欧拉电动汽车

凤舞残雪 · 发表于 24-8-2009 22:07:59

国内汽车厂其实一直都很努力，只是技术积累需要时间，短短30年是不能一步就位的

motor03 · 发表于 25-8-2009 13:23:17

我还是强烈看好比亚迪。

刀把 · 发表于 25-8-2009 20:25:57

高新能源汽车，一定要掌握核心技术
自主品牌千万不要为了赶什么政绩，为了哗众取宠，而去做一个单纯的组装厂

chriskaka · 发表于 30-8-2009 20:30:27

本来我们国家的起步就比欧美及日本晚了10年以上，现在已近是在全力追赶了，作为一名汽车设计工作者，当然希望自主品牌能够在这一领域取得成功，让我们一起期待。

082011404 · 发表于 2-9-2009 10:25:36

其实混合动力的车在国外也早就研发了，如果说混合动力可行的话，我想早就把汽车研发出来了，所以咱们还需要加油啊

自主知识品牌的混合动力汽车技术

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