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发动机最高水温和机油温度是多少?

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发表于 7-1-2009 08:55:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在高温环境下,允许的发动机最高水温和机油温度是多少?

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发表于 7-1-2009 13:06:24 | 显示全部楼层
水温85
油温45
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 楼主| 发表于 7-1-2009 13:45:14 | 显示全部楼层
85度是节温器打开温度,全开温度是95度。我问的是发动机允许的最高水温。

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发表于 7-1-2009 14:17:44 | 显示全部楼层
发动机冷却液温度正常使用情况下应在90℃±5℃为最佳状态、机油温度一般比冷却液温度高出10℃左右。

   我在做整车热平衡试验时发动机水温最高达到过113℃,机油最高为130℃。
   现在的发动机设计、工艺、材料应用及制造水平都有很大的提高,机油的质量也是以前无法比拟的,所以传统教材里的数据与实际应用偏低一些,目前综合各方面的资料来看低10℃左右。
    在高温环境下,发动机的冷却液及机油温度分别可以在98--105℃、110--120℃运行一段时间,但不易长时间运行。

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发表于 8-1-2009 11:30:31 | 显示全部楼层
整车高温试验来讲最高水温一般在95-105之间,机油温度要高出水温10度左右,而正常状态水温不超过95度,油温在100度左右为宜。这是指整车试验
    而柴油机台架试验节温器开度一般在78-85度,油温90度左右时正常状态

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 楼主| 发表于 8-1-2009 13:16:57 | 显示全部楼层
请问四楼的朋友,机油最高温度130度是主油道温度还是油低壳温度?
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 楼主| 发表于 8-1-2009 13:19:31 | 显示全部楼层
请问四楼的朋友,机油最高温度130度是主油道温度还是油低壳温度?油低壳温度要比主油道高出10度.
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发表于 9-1-2009 08:32:26 | 显示全部楼层
原帖由 joasonaxi 于 8-1-2009 13:19 发表
请问四楼的朋友,机油最高温度130度是主油道温度还是油低壳温度?油低壳温度要比主油道高出10度.


应该是油底壳的温度。
汽油机高温试验时,连接的热电偶是焊接在机油尺上的。
当水温和油温过高时,ECU会开启自我保护功能,通过关闭空调等措施来降低发动机负荷,进而降低温度。

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发表于 9-1-2009 10:25:45 | 显示全部楼层
我在进行汽油车的整车高温标定中,冷却液温度最高控制在120度以下,机油(油底壳)温度控制在140度以下,超过这限制,试验已无意义,发动机且易损坏.且各厂家的发动机控制量可能略有差别.
       这种限制也只有标定试验中才可能涉及,如果一般用户驾驶时,车辆也达到了这种温度(正常驾驶时),说明发动机设计有问题.

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发表于 10-1-2009 11:51:59 | 显示全部楼层
原帖由 linlinou2 于 8-1-2009 11:30 发表
整车高温试验来讲最高水温一般在95-105之间,机油温度要高出水温10度左右,而正常状态水温不超过95度,油温在100度左右为宜。这是指整车试验
    而柴油机台架试验节温器开度一般在78-85度,油温90度左右时正常状态


不错。
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发表于 11-1-2009 01:31:26 | 显示全部楼层
5楼的解释较正确,但真正发动机所承受的最高水温和油温必须经过高温试验进行标定。水温在105度以下,油温在120度以下。当然温度越低对发动机损害越小

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发表于 11-1-2009 17:16:29 | 显示全部楼层
在电喷标定时,机油温度传感器在什么地方就是什么地方的温度,机油温度传感器一般布置在主油道上(与机油压力传感器集成一体)。

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发表于 12-1-2009 13:53:38 | 显示全部楼层
我觉得正常的水温应该能达到120度左右,机油130度左右.
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  • TA的每日心情
    开心
    23-3-2017 00:07
  • 签到天数: 8 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 13-1-2009 22:01:17 | 显示全部楼层
    我们公司的发动机开启温度是85度,全开是100度!

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    发表于 15-1-2009 12:32:21 | 显示全部楼层

    回复 1楼 joasonaxi 的帖子

    个人认为要发动机在最佳工作状态,水温应90度以上,机油温度120度以下

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