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楼主: joasonaxi

发动机最高水温和机油温度是多少?

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发表于 16-1-2009 09:33:37 | 显示全部楼层
水温再高,不能出现沸腾。
油温再高,不能导致变质。

当然,还要结合热平衡的角度来看。

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发表于 17-1-2009 22:25:12 | 显示全部楼层
汽油机适应的水温稍高一些,因为汽油机的比热大于柴油,散发的热量也比同排量的柴油大,汽油机一般在95~105°,柴油最好保持在85~95°之间,这样才能更好的使柴油机发挥较好的燃烧效率,否则,温度过小会使发动机摩擦加剧,温度过大不利于整机的系统压力,压力会过高。
目前的机油温度也分柴油、汽油,我接触的柴油用的机油温度最好不要超过120°,最高使用温度不能超过139°72小时。
此建议是我们做试验和与厂家沟通确定的数值,不知道对否,希望大家指正!

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发表于 18-1-2009 00:24:20 | 显示全部楼层
标定时,一般控制最高水文不要超过100度
--国外确实有发动机到120度,但那发动机及冷却液是特殊的

机油超过120度,有变质风险
--最好不要超过115

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发表于 19-2-2009 22:10:16 | 显示全部楼层
最高水温应该和节温器有关吧?。。
应该不会超过100度,常85度
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发表于 20-2-2009 20:42:26 | 显示全部楼层
最高油温,应该受到选用润滑油的不同而不同的。
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发表于 20-2-2009 22:56:22 | 显示全部楼层
93度和105度应该是指水箱的温度,像捷达车和桑塔纳车的风扇转动的控制是通过温控开关,这个开关就装在水箱上,在这个开关上标有93度和105度。发动机内的温度应该更高吧

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发表于 21-2-2009 14:11:24 | 显示全部楼层

发动机最高水温和机油温度是多少?

发动机水温可以到105度,机油温度可以到120度。

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发表于 21-2-2009 14:12:40 | 显示全部楼层
发动机水温可以到105度,机油温度可以到120度。
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发表于 21-2-2009 22:28:43 | 显示全部楼层
发动机开启温度一般是83~87度,
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发表于 22-2-2009 21:20:42 | 显示全部楼层
大家说的有理,真的,!呵呵!我也知道了汽车研发结果和现实投入使用的是不一样的!呵呵!谢谢,谢谢了各位!
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发表于 22-2-2009 21:40:38 | 显示全部楼层
发动机冷却液温度正常使用情况下应在90℃±5℃为最佳状态、机油温度一般比冷却液温度高出10℃左右。
  我在做整车热平衡试验时发动机水温最高达到过113℃,机油最高为130℃
   现在的发动机设计、工艺、材料应用及制造水平都有很大的提高,机油的质量也是以前无法比拟的,所以传统教材里的数据与实际应用偏低一些,目前综合各方面的资料来看低10℃左右。
    在高温环境下,发动机的冷却液及机油温度分别可以在98--105℃、110--120℃运行一段时间,但不易长时间运行。
学习了,

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发表于 22-2-2009 22:20:02 | 显示全部楼层

回复 10楼 滨堰 的帖子

工作环境的最高温度
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发表于 23-2-2009 08:29:27 | 显示全部楼层
我是修车的,不是做车的。呵呵,踩个脚印。
  我就知道日系车和欧系车的水温是不同的,欧系水温偏高。正常水温是超过100度的,而日系车正常都是95度左右。
  机油温度就没什么研究了,在这里学的。呵呵

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发表于 23-2-2009 20:51:52 | 显示全部楼层
水温跟发动机缸垫,以及缸盖的抗热变形能力有关,油温跟机油品质有关
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发表于 24-2-2009 19:56:27 | 显示全部楼层
国标有说的嘛,水温88正负五,油温95正负五。去问一问东风制定标准的为什么这么做,是不是这么做比较好。

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