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楼主: joasonaxi

发动机最高水温和机油温度是多少?

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发表于 25-2-2009 11:39:05 | 显示全部楼层
水温一般最高是105吧,油温,油底壳130吧
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发表于 3-3-2009 22:22:17 | 显示全部楼层
我认为发动机的最高水温和最高机油温度要视情况来定。
假如发动机进行台架性能试验的话,在GB/T 18297中就有明确的要求:出水温度控制在88±5°,而机油温度就应该控制在95±5°;
假如进行台架可靠性试验的话在GB/T19055中也有要求:出水温度控制在88~110°;机油温度控制在90~125°;冷热冲击试验对水温控制的要求又不一样了;
当然,试验的目的不一样,对水温和油温控制要求和策略也就不一样。打比方来说,在转鼓进行整车油耗或排放测试,标定工程师可能会为了油耗和排放结果,有意挑选更高温度的节温器。
总的来说,发动机的水温和机油温控制不是绝对的,视情况而定。

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发表于 4-3-2009 16:30:21 | 显示全部楼层
我知道的节温器开启温度也是85度,但也遇到过87度的,是用于寒区的。
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发表于 5-3-2009 13:00:29 | 显示全部楼层
不同品牌的发动机的水温和机温是不一样的!因为发动机使用地区的不同,这两种温度也是不一样的,在温带和寒带,水温和机温水平一般就行了,如果在热带就要做特别处理了!

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发表于 14-3-2009 18:30:53 | 显示全部楼层
整车试验发动机水温跟你选用水箱的压力盖有关系,正常情况下0。5bar的压力盖水温应该在100度左右 ,机油温度大概在120度左右。

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发表于 16-3-2009 20:56:10 | 显示全部楼层
水温一般是85到95吧
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发表于 16-3-2009 22:41:40 | 显示全部楼层
我觉得正常的水温应该能达到120度左右,机油130度左右.


错了,兄弟,这个温度对于发动机来说已经是全速全负荷了,一般机油温度在120一下,超过这个对发动机影响很大,因为机油温度过高,机油就会变希,油膜形成困难,发动机磨损严重

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  • TA的每日心情
    开心
    28-4-2017 16:57
  • 签到天数: 13 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 15-5-2010 09:41:49 | 显示全部楼层
    95度到105度为宜
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    发表于 18-5-2010 22:08:21 | 显示全部楼层
    应该在90度左右,
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    发表于 19-5-2010 09:13:57 | 显示全部楼层
    正常水温不应该超过100度的吧,节温器一般是80几度初开,90几度全开

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    发表于 21-5-2010 14:02:41 | 显示全部楼层
    不会与传统数据偏离太大
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    发表于 14-6-2010 08:53:46 | 显示全部楼层
    机油主要要看粘度,如果粘度太低就起不到润滑作用了。所以机油不同,这个要求也不同。

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    发表于 5-9-2010 21:34:01 | 显示全部楼层
    水温应该根据系统压力决定,系统压力1.1和1.4bar是不一样的,最好是按照伯努利方程计算一下。你所采用的发动机是否能够满足这样的水温,所以并不是系统压力越高越好,而是应该根据发动机内部具体的零部件耐温限值决定。
    以上为个人经验,希望能与各位同事沟通探讨。5ibook@163.com

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    发表于 13-9-2010 09:22:57 | 显示全部楼层
    不同的车 不同的发动机型号  是不一样的啊
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  • TA的每日心情
    郁闷
    22-2-2017 14:23
  • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 13-9-2010 21:04:10 | 显示全部楼层
    机油温度在90-100之间,水温到100就会开锅,会造成拉缸
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