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楼主: 路边

发动机最新两大技术

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发表于 25-8-2009 19:21:51 | 显示全部楼层
窃以为300C是个烂车,自动切换气缸也绝对不是发展的方向
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发表于 26-8-2009 12:42:38 | 显示全部楼层

国内的发动机水平太低

对于中国的发动机水平和现状来说,这些发动机的新技术目前还不适合
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发表于 26-8-2009 13:04:20 | 显示全部楼层
对于第二种技术:汽油直接喷射。我觉得目前国内的汽车厂家大多数走的是传统的路线加日本的技术,即可变气门正时!这相对于缸内直喷的成本会低一些,技术上国内的厂家也容易掌握。

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发表于 27-8-2009 10:25:11 | 显示全部楼层
道可道,非常道,国内的发动机厂商 所谓的技术哪个敢说是自己的,不都是AVL或者FEV 帮着的前提下,改或者套用日本或着美系的.

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发表于 31-8-2009 09:07:07 | 显示全部楼层
大家需要继续努力啊,提高我国的技术水平
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发表于 12-9-2009 23:17:46 | 显示全部楼层
这就是所谓的“缸内喷射”技术,应该已经比较成熟。
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发表于 12-9-2009 23:25:15 | 显示全部楼层
气缸自动切换 宝马好像也有,我有点印象,嘿嘿,不知对错。这个挺好也可以这样,如果能手工调整就好了,油箱没有了快,就手动切换到小功率就好了

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  • TA的每日心情
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    21-9-2019 10:53
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 13-9-2009 15:58:36 | 显示全部楼层
    什么时候我们中国也能有这样的技术,
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    发表于 13-9-2009 18:46:31 | 显示全部楼层
    发动机的发展是缓慢的,但没 一次改进都是一次重大改革
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  • TA的每日心情
    开心
    5-3-2019 10:56
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 14-9-2009 08:52:05 | 显示全部楼层
    原帖由 车友会 于 12-1-2007 19:33 发表
    新技术对油的品质要求可不小,

    对钱的要求也不小
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    发表于 14-9-2009 14:57:25 | 显示全部楼层
    国内还在仿制的初级阶段,新技术还有很远的路要走,清华有个教授说,传统发动机项目国内基本赶超无望……默哀
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    发表于 15-9-2009 22:19:33 | 显示全部楼层
    电动车才是王道吧,比亚迪很可能在以后生出
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    发表于 16-9-2009 17:20:39 | 显示全部楼层
    汽油直接喷射技术
    有着不错的发展前景
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    发表于 18-9-2009 10:51:42 | 显示全部楼层
    中国燃油不达标啊,有了新技术也实施不了
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    发表于 19-9-2009 13:49:51 | 显示全部楼层
    混合动力应该是现在的主流趋势,纯电动的话还有很多技术问题需要解决的
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