搞AMT的兄弟都过来，在此召集

赵祥 · 发表于 23-9-2011 11:03:37

AMT应该是在AT变速箱的基础上改的吧

★沽名钓誉 · 发表于 20-10-2011 21:43:23

我也正在研究AMT 不过刚开始呀正四处查资料呢

1060183830 · 发表于 21-10-2011 06:48:27

个人感觉AMT控制复杂，对片子磨损大；国产变速箱精度不够，难配和，维修困难。

浪子在外 · 发表于 5-11-2011 22:55:38

tiry 发表于 20-4-2010 00:09
AMT今后的发展方向在商用车的应用方面,这个东西其实是完全符合中国国情的,我是搞同步器和摩擦材料的,同时还 ...

同步器摩擦材料是什么技术啊现在，怎么会这么耐磨花键毂接合套怎么这么耐磨

ldq0527 · 发表于 9-12-2011 18:32:22

我们公司的换挡机构就是自己开发的，别把那套机构想的有多复杂，性能跟马瑞利的也很接近；目前的困境是我们拿不到合资品牌车的项目，而国产车的动力总成各零部件的一致性太差了（一个离合器一个样），搞起来难度当然大，再说发动机，那叫一个差，感觉联电公司就没给好好标定。所以有时候AMT性能不好是和整车关系很大的，不能完全归咎于AMT

自强不息 · 发表于 1-12-2011 16:15:09

国内哪家变速器公司比较好

自强不息 · 发表于 1-12-2011 16:15:58

有谁做AMT标定的吗

zhjltd100 · 发表于 4-12-2011 13:38:57

AMT品质提升任重道远

TF316 · 发表于 12-12-2011 08:11:12

AMT最主要的还是控制上的技术问题，其实国内AMT还是有蛮大的发展前景，尤其是在中重型商用车这一块！

conflagrant · 发表于 13-12-2011 14:27:26

AMT貌似资料不是很多啊

wzhcqit · 发表于 19-12-2011 15:39:35

现在重庆青山公司的AMT已经在长安奔奔MINI车上量产，换档效果还可以，AMT已经成为中国变速器发展的趋势！

wangtao16888 · 发表于 20-12-2011 00:53:44

amt还是非常有前途的，我觉得关键是解决换挡的控制策略和实践

1982-hzm · 发表于 20-12-2011 07:35:51

在中国开发AMT还是很有前途的，特别是在商用车领域，但是目前国内好像还没有多么成熟的技术来支持。

xxu10 · 发表于 21-12-2011 10:23:33

AMT目前没啥前途，最重要的原因是其承扭能力解决不了，是技术上的原因，不是国情什么乱七八糟的东西。

neau2011 · 发表于 30-12-2011 22:11:40

最经也一直在搞，总是卡档，不知道是控制策略还是机构本身的原因。

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