发动机的核心技术在哪？为什么发动机会这么难造呢

动力神

       抄袭技术不难,难的是创新发明;
       我是电动能循环式集束发动机的发明人，就讨论发动机核心技术在哪，发动机为什么这么难造这个议题，发表自己的一点看法；本人认为，内燃发动机是一个早应被抛弃的过时产物，由于它所呈现的不良工作原理，即；以依赖消耗能源为代价来换取动力这一错误理念，使之延续了一百多年的历史。不仅造成今天能源的紧张，而且严重污染了环境。更限止了动力的进一步提升空间和新概念发动机的发明。其实，作为内燃发动机的核心部件【活塞连杆组】在28年前就应该改型，【形状暂保密】既便于此，也只能节油60/100，但终不能达到无燃动力的结果.而电动能循环式集束发动机的发明,突破了发动机传统理论.实现了无燃动力.改写了发动机历史.----详情请看样机视频----世界第一款[-电动能循环式集束发动机,发明人李汉明.希望国内厂家早日合作开发.为中华民族争气.

zds12388

要重视数据库的建立！

dnwiski

德国才是王道！！！

史金可

我觉得不止这个行业不行，很多差距很大。主要是因素体制原因。中国官本位制的，有技术实力的，都想当官，当官收入高，不用干活，即所谓管理。管理和技术是两个不能随便互变，不是谁都能作好管理，也谁都作好技术，把二者混为一谈，有点乱哈。干管理的不能真正出效益，干技术的收入差，没人努力，这么个状态，能有什么变化呢？还好，现在有几家车企体制活跃，体现在市场上相当明显，前途无量。但不包括一汽、二汽等所谓国企，吃干饭的，就是因为体制落后呀！

三鲜伊面华丰

起步晚，整体机械行业技术不够强，供应商的水品就决定了整机的水平。

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目前国内柴油机厂家有自己控制器只有玉柴有，但主要集中在单体泵发动机、气体机和后处理方面上。高压共轨的受制于BOSCH公司，因为你要用它的执行器就必须用它的控制单元，否则不卖给你。

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ECU --> Control law!

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这是一个慢慢前进的过程啊  差距很大

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ecu，材料和密封问题

许世维

一个国家能造车，却不一定能造发动机

kanmz21

国人造车，技术是人家的，复刻是主要手段。

风卷残云

中国要想制造出一款有自己特色的发动机出来还有好长的路要走啊啊

limin2668

发动机是一个复杂的机电一体化机器，国内的发动机设计都是逆向设计，制造过程需要设计机械加工、刀具、质量管理、零件采购及装配、磨试等环节，还设计供应商质量管理等知识。近几年，各大汽车厂逐渐开发自己的发动机，应该是一个良好的开端。

suzhouwind

如果说落后，就要把自己的发动机拿出来，跟世界上最好的几个来比较，才能知道自己的差距。

从上世纪十一届三中全会后咱们才开始追赶世界的步伐。落后是全方面的。

我觉得主要在4个方面的。
1. 管理。

国内最典型的研发文化是什么？是口号。
基于中国传统文化下的经理人特别需要发挥东西方的智慧，领导团队不简单。我们能做成卫星火箭，却做不好发动机。
这说明发动机厂欠缺优秀的领导人。皇帝的女儿不愁吃穿，国企领导责任感不强。
没有很好的奋斗目标和奖惩升降制度，大企业留不住好的员工。
组织结构不合理，沟通混乱，这会拖延项目进度。
培训不够，新人上位慢，个人能力得不到提升和充分发挥。

2.研发和制造基础。

一般的研发流程是设计，做产品测试，做量产前试验，再做生产。大的方向不变，做的时候可以微调。
研发发动机需要由一个跨部门团队共同完成的，需要基础和经验。就设计而言，并行设计理念，FEA，优化设计，6西格玛，DFX，都不是一朝一夕能做好的。
现在是全球化的年代，不必拘谨于国内的采购。如果你有能力，你可以采购德尔福美国，博世德国的原产元器件，找一流的压铸厂，找一流的设备供应商给你做产品。如果你有管理能力，有设计能力，有质量管理能力，有客户关系基础，找到一笔风投，就可以做成生意。
制造－－涉及到材料，加工技术，设备维护，以及精益生产管理，采购，质量管理。无可否认，国内的公司与国外的差距还很大。

3. 经验教训。
别人100年的制作经验，教训，这是一笔非常大的财富。有很多的投诉，很多的细节反应在了通用，丰田的内部质量管理数据里。这是我们没法买到的数据，我们只有慢慢来过。

4.传统文化制约。
曝光问题，中国人不太会曝光问题。有很多问题在量产前得不到解决，这很可怕。
对于质量问题的轻忽是中国人从官场演绎出的一种不健康的文化。

这与德国人的精益求精，美国人的创新与责任背道而驰。

不解决自身问题，哪来进步，更不用谈论超越。

解决的建议是：
个人努力自强，推动身边团队壮大。
ZF通过教育和投资，培育更好的制造能力。
爱国志士从GM,FORD,TOYOTA,VW回归，拿到风投，自己做老板，为世界制造最好的发动机。

我有幸与一家国内的公司合作开发过发动机的一个技术，他们老板是从欧美大厂归来的工程师，经理，拿到了风投开办的。
我认为这是最合理的道路。

wuyouyou

哎。。还有一个大的环境问题。。
国内没有提供一个让人安心做研究的环境。大家都忙于生计了哦。