为什么空燃比越稀，排温越高呢

lanyezi328 · 发表于 15-3-2013 10:44:34

空燃比大，也就是混合气浓度较稀时，火焰传播速度慢，会造成补燃增加。由于活塞下行，压力降低，补燃期内的燃烧热量不能有效的转变为功，反而会使排气温度升高。

gg310 · 发表于 24-10-2013 14:47:08

vlasting 发表于 23-8-2010 13:51
空燃比过稀时，排温反而会下降，没有燃料燃烧是不会释放出热量的。
燃料的燃烧速度基本上是常量，所以从点 ...

不懂别误导人啊，空燃比越稀排温会较高，加浓后排温会大幅下降，你给说反了

lifuming · 发表于 2-11-2013 11:46:42

初中生发表于 21-5-2010 14:55
回复 8# njq021

本来你的问题就没问清楚还怪人家

lifuming · 发表于 2-11-2013 11:48:14

lifuming 发表于 2-11-2013 11:46
本来你的问题就没问清楚还怪人家

说的楼主没指你一激动点错了不好意思

帅子 · 发表于 2-11-2013 15:25:37

版主这个问题讨论过了吧，时常看见有人问。能不能把相同问题归类好好整理下，索引功能就不扣分吧。题目加相应关键字，一搜索及出现了。多好！
我记得上次有人问这个人问题，大家达成意见一致：混合气希导致到排气歧管时氧含量过多，导致富氧反应导致排温过高。

迷路小狼 · 发表于 6-11-2013 08:02:43

key321 发表于 20-5-2010 14:27
空燃比越稀，是空气比上燃油值变大了，咋会是喷油过多呢，应该是在排气管内富氧环境下氧化反应放热所致 ...

加速加浓主要应该是为了控制A/F 稳定排放结果吧

gqknq2008 · 发表于 8-11-2013 23:24:11

混合气过稀会导致燃烧恶化，甚至造成失火，汽油会在排气管燃烧，造成排温升高。点火提前角变小，观看原始排放会发现碳氢化合物PPM升高，超过10000ppm后，发动机失火，排气温度迅速升高。

翩翩一叶 · 发表于 18-4-2014 21:15:08

何为空燃比

tbqlzm2008 · 发表于 26-4-2014 12:52:11

dingdingdang 发表于 20-5-2010 18:33
1.对于汽油机在大负荷高转速的情况下，常通过混和气加浓(当量空然比0.8~0.9)来降低排温.个人认为有两个原因 ...

还有一个原因，燃油过多，在燃烧过程中裂变，裂解反应频繁，这些反应都是吸热反应，当然最主要的还是废弃在排气管理的氧化反应受到抑制所致。至于所说的在高速下点火提前角增大，完全是为了保证燃油在燃烧室里有从分的燃烧时间，转速越快，转过相同的曲轴转角所用的时间越短，为了保证燃烧时间只能增大提前角。

husamg · 发表于 28-4-2014 08:27:57

未央发表于 6-8-2010 03:27
个人认为
LZ说空燃比稀但是并没有具体说稀到什么程度如果是过量空气系数从0.8到1.0 那么随空燃比增加而排 ...

讨论大于1.2的空燃比没啥意义啊,偏太厉害了

lucasscott · 发表于 5-5-2014 15:53:35

carme 发表于 29-4-2010 17:31
混合气稀，燃烧速度慢，后然严重，当进入排气行程时，混合气还没烧完，进而进到排气管中继续燃烧，所以排温 ...

这是正解，真是很有道理的啊

宝宝13142宝贝 · 发表于 12-5-2014 15:10:08

key321 发表于 20-5-2010 14:27
空燃比越稀，是空气比上燃油值变大了，咋会是喷油过多呢，应该是在排气管内富氧环境下氧化反应放热所致 ...

有道理！以后多多交流！

zhangym0501 · 发表于 27-6-2014 23:19:37

来这里的大都是即将从事或者正在从事汽油机标定工作的专业人士，交流的氛围还是很好的，千万别给个别人搅浑了。

宝宝13142宝贝 · 发表于 7-7-2014 09:05:48

laoyu308 发表于 29-4-2010 16:33
空燃比越稀就是喷油过多，导致燃烧不完全，废气会在排气管中继续燃烧，表征就是排温越高；转速越高，吸气冲 ...

空燃比越稀就是喷油越多？？？？你的发动机原理是政治老师教的吗？？？

billy_gu · 发表于 23-7-2014 14:19:54

看了半天，没个正解！哎！

[发动机标定] 为什么空燃比越稀，排温越高呢