BMW发动机配气机构图

fanhengqiang · 发表于 8-10-2008 17:04:11

能不能利用电磁原理?这样结构上可以更紧凑的!

lvshiliang · 发表于 5-2-2009 15:36:56

气门弹簧旁边那个金属棒是干什么用的？
液压顶柱，作用是中间那个摆臂（滚子摇臂）的支点，并起到气门间隙调节的作用

lvshiliang · 发表于 5-2-2009 15:38:55

弹簧是给中间那个腿状摇臂一个力，使得摇臂贴紧凸轮轴并随之运动

lvshiliang · 发表于 5-2-2009 15:39:54

整个系统是调节气门升程的

lvshiliang · 发表于 5-2-2009 15:41:24

通过电机旋转半圆齿轮，从而调整腿状摇臂的上支点，进而调整升程

ppllss · 发表于 5-2-2009 19:37:12

原帖由 lvshiliang 于 5-2-2009 15:41 发表
通过电机旋转半圆齿轮，从而调整腿状摇臂的上支点，进而调整升程

xg78977 · 发表于 10-3-2009 20:01:33

扭簧是用来调节气门的，具体的还是要搞设计的人来讲讲

wtjwln · 发表于 11-3-2009 08:48:06

不怎么懂，但是仍然要谢谢楼主！

追求最快 · 发表于 11-3-2009 22:49:11

是不是这样可以转速更高啊？

fyzfyz_ren · 发表于 13-3-2009 22:53:17

应该是液压挺柱调整气门间隙的！！

liujianjiang · 发表于 17-5-2009 07:45:37

若是有缸盖图配合起来看,就能很容易明白了

artwy · 发表于 20-5-2009 14:34:21

不可思议，就是不一样

ymy0726 · 发表于 20-5-2009 16:42:26

原帖由 情缘车站 于 13-12-2007 19:49 发表
这个就是宝马直六完美之一
这就是传说中的最先进无节气门，用气门来代替节气们的电子进气门。众所周知进气的时通过节气们开度大小来完成，再通过进气门才到汽缸工作。天呐``要通过两扇门，这不就有阻碍进气效率嘛。 ...

高手，您是做什么的？

272613025 · 发表于 20-5-2009 19:42:49

哪位弄张简单的原理图介绍下吧！听说很先进的技术，自己看不太明白！

tank2849268 · 发表于 20-5-2009 23:24:18

应该还有个装置是上端挡住扭簧的吧，扭簧给气门提供回复力。
细的凸轮轴控制气门正式，后面粗的那根应该是用于可变气门的，不知道说得对不对，高人指点下

[进排气系统] BMW发动机配气机构图