电动汽车的研究重点

myb19851006 · 发表于 30-4-2009 13:31:12

其实中国的电动汽车产业化发展现状还不错，比亚迪的电动车已经可以实现批量生产，其主要制约因素是电池成本太高，造成成本太高的原因是电池生产制造过程中的成功率不高，只有百分之十几，二报废的电池造成材料的巨大浪费，现在比亚迪的手机电池制造成功率在百分之九十以上，所以才能赢得手机电池市场，现在的关键问题是提高生产工艺水平，如果能将成功率稳定在百分之七十以上，电动汽车大规模产业化就有希望

ztglx · 发表于 1-5-2009 13:56:28

电池技术是个瓶颈，成本仍然很高。

xc520hl · 发表于 4-5-2009 08:43:33

这个问题还有值得讨论的地方么？电动汽车的重点就目前来说就是电池的经济实用性，安全性
如之前说的车身结构，风阻等问题现在是完全有能及解决的，电动汽车的减重的问题关键也还在电池上。现在电动汽车为什么那么重，还是因为电池太重了，所以总的来说就是一句话，电动汽车发展的瓶颈就在于电池，什么时候有了重量轻，容量大，充电快速便捷，价格适中的电池电动汽车产业就迎来了发展的春天。
目前在电动汽车电机、电机控制器等方面的研究都取得了不错的进展，产品都能做到产业化生产，就是电池发展拖累了整个电动汽车产业的发展

wenw2000 · 发表于 4-5-2009 10:05:02

电动汽车的核心内容是电池，即电池的容量、成本、寿命

kefuhmjx · 发表于 20-5-2009 15:22:06

我来帮各位布置电池，保你无可挑剔

zzjok168 · 发表于 25-5-2009 11:00:57

目前，关于电动车的电机选型也是一个研究重点，交流电动机和永磁电动机成本还是挺高的啊～

linerwang819 · 发表于 26-5-2009 14:08:50

发展电动车的瓶颈确实还是在电池，不论在成本、安全性、循环寿命等方面都存在问题，目前使用最多的是锂离子电池和镍氢电池。还有个重要问题是管理系统问题，像通常被忽略的热管理~~但对比燃料电池来说，混合动力就目前来说还是很有前途的

steedsky · 发表于 26-5-2009 19:19:20

40楼的风能请多想一下，此风从何而来，产生的电能又到哪里去，何必折腾呢？

做电动车需要研究的关键技术有不少，能储、电机及控制，还有总体设计等，现在可能最棘手的是能储，功率密度、能量密度、成本、可靠性都需要提高，从EVS24看锂离子电池是未来确定不疑的方向。也为此有人提出利用现有的超级电容＋电池的途径，是个好想法，但也面临成本的问题，还有如何匹配和控制，控制器的效率以及响应等等。
电机和控制的情况好一些，但现在电机还不是万能的，还需要从动力传动总体的角度来解决动力性问题，国内大功率的自动变速箱还是空白，这又回到了传统的整车。

zhuyamin5555 · 发表于 30-5-2009 10:48:38

看看与混合动力的能量回收结构差别在哪里

chengwangbo83 · 发表于 30-5-2009 21:37:23

电动汽车的发展也许是我们国家今后发展的一个方向!!!

yuping.li3000 · 发表于 5-6-2009 11:29:51

电池技术
控制系统
电机

是电动车研究的重点

dfns · 发表于 10-7-2009 10:41:56

各位讨论的不错长见识了

jintai23 · 发表于 19-7-2009 10:24:35

现在的电动汽车不光只是在电方面考虑，可以加进一些太阳能的元素，而且作为电方面应该加快对燃料电池的研究，这样才是电动汽车的出路，我觉得应该适当的考虑是否要与氢气一起进行研究，特别是氢气燃料电池的研究

sunnywxy · 发表于 21-7-2009 09:12:08

怎么没内容阿？？？？

ludongbin13 · 发表于 1-8-2009 09:46:56

什么时候能解决电池问题啊

电动汽车的研究重点

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