电动汽车的研究重点

wryi · 发表于 1-8-2009 18:52:41

好像现阶段研究应用的热点是混合动力，但终极目标是纯电动车。电池技术及快速充电是制约纯电动车发展应用的关键，我认为现阶段纯电动车应用应该重点在港口，机场，旅游区，赛场这些电动车行驶范围固定，可安装充电站的地方。

咕咚来啦 · 发表于 8-8-2009 16:25:00

电池回收也始终没有解决

dong654 · 发表于 9-8-2009 15:04:08

电池技术是个瓶颈

chamm1718 · 发表于 12-8-2009 16:05:58

实际上，不光是电池容量的问题没有有效的解决，还有一个更重要的问题：电池的安全快充问题没有解决和充电站的网点建设短时间内不可能普及，就像现在遍布全国的加油站一样,在可预计的5-10年内都无法有效解决。

wang4304025 · 发表于 18-8-2009 20:04:42

电动汽车的发展瓶颈很好几个方面的。电池只不过是其中最主要的问题。其主要存在着能量密度低、一致性差，成本高等问题。

duqingran · 发表于 19-8-2009 12:12:36

问题确实还有许多，但对短途行驶比较多的车辆来说，插入式混合动力应该时比较好的选择。目前快速充电技术可能仍然不成熟，上下班用车夜间在家充电即可，充电网络的建设并不是最急需的。

jft · 发表于 19-8-2009 12:40:10

除了电池，系统设计也是相当重要，对于电池的管理，怎么样能利用电动汽车的优点改善操纵性，舒适性，达到较高效率，行驶更远等，是个系统工程，加强协作/联合/政府支持等。

amble · 发表于 19-8-2009 20:36:21

我老家的短途客运市场
前几天刚跟老家的司机聊过
他说，但从成本上讲，电控小轿车要比汽油三轮车省钱
30公里左右的路程，成本分别为1快多和3块多
但是电动车的主要问题出在电池上
跑不了多久就要回家充电
另外，电动车维修更新费也很高，两年左右就要换电池

zhangyonghui123 · 发表于 22-8-2009 07:28:52

能量回收是电动车的主要技术之一，5楼的专家能详细介绍一下你们的产品吗

dingyw520 · 发表于 25-8-2009 16:13:16

电池是个很难的技术，稳定性好很重要

刀把 · 发表于 25-8-2009 20:21:10

个人感觉目前电动轿车只能是生产一两辆给领导看看
说是搞产业化，有点扯淡
先不说成本上能不能不被大众接受，光电池的安全这一块，就没有几个敢担保没问题的

说到电动车应该研究的重点，我觉得任何一块与传统汽车不一样的系统都是研究的重点，都不能被忽视
这就像所谓的“木桶原理”，任何一点没搞好，整个车都是垃圾

七音乐 · 发表于 7-9-2009 16:00:54

说的不错。总结出来就一句话，主要还是电池技术在这里是个拼劲，等解决了这个问题，小型化的车就很容易量产了，这就是为什么现在只能退出混合动力的，而纯动力的非常的难

xiangqu · 发表于 11-9-2009 04:39:27

关键还是电池续航能力,这个不解决,说什么都没用

yetiancheng · 发表于 11-9-2009 19:55:32

以内燃机为基础的新能源汽车属于混合动力汽车，也是新能源的一个发展方向。纯电动汽车现在主要的技术应该是电池和系统。电池包括充电问题，容量问题等等。系统就是优化控制问题了。

xingjiu · 发表于 12-9-2009 13:01:42

电动汽车关键难点在：1 电池电池容量是个很大的限制量，目前燃料电池一直在搞的火热，目的不还是解决好电池电力问题；2 驱动控制问题，电动轮驱动已经远不同于普通汽车，如何更好实现电动车驱动也是一难点所在

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